真假剎車片辨別方法

09-10

剎車片作為汽車最重要的配件之一,和車主的生命也是息息相關。但是,竟然還有不法分子為了暴利違背良心制作假剎車片,下面我們就說說如何辨別真假剎車片的方法,大家睜大眼睛看好了。

真假剎車片辨別方法

偽劣4剎車片的摩擦塊中含有的金屬含量偏高,會影響剎車片耐熱性,影響制動效果,會增大對剎車盤的磨損,縮短剎車盤的使用壽命。



來看看下面這組奔馳剎車片圖,你知道哪個是正品剎車片嗎?

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額~要不,湊近點再看看?

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大家心里有譜了吧!別急,再看看他的全身照吧。

是不是感覺都差不多呢?好的,現在可以告訴你的答案了!

真假剎車片辨別方法

正確答案就是:①為劣質剎車片,②為正品剎車片。

你猜對了嗎?為什么表面上看起來工整的①號反而是劣質的呢?
那今天,汽車維修技術網小編就給你講講這到底是為啥?首先,要從剎車片的組成結構講起。

剎車片的組成結構
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成。
摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦,從而達到車輛減速和制動的目地。
剎車片的摩擦塊的材料主要有:目前高性能的剎車片大多采用碳纖維和金屬材質為主要原料,并強調不含石棉的環保配方。

我們接著看圖,這是剎車片的背面,你是不是已經發現了什么呢?

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對的,做工較工整的這個剎車片背面居然生銹了,這說明劣質的剎車片材料中鐵金屬含量太高。對剎車片的摩擦面做一個特寫。
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真假剎車片仔細比對我們可以看出:

①號的鐵金屬過高而銅含量較低,較淺的顏色也說明了二氧化硅、莫來石等摩擦組元成分較少。

綜上分析,最直接的就是導致摩擦系數不夠高以及散熱性能不夠好。www.uazsxi.live

相比①號,②號的成分配比更加合理,擁有更高的含銅量和更多的摩擦組元,表面也比較粗糙,使得②號剎車片無論是摩擦系數還是散熱性能都遠高于①號剎車片。

★ 摩擦組元:

用以提高材料的摩擦系數即增加滑動阻力。主要有氧化物(Sio2、Al2O3、Cr2O3)、碳化物(SiC、B4C)和礦物(石棉、莫來石等)。


雖然放在一起,兩者之間最大的差別,就是令人瞠目結舌的高達4倍的價差!
真假剎車片辨別方法
但是找到正確的方法,還是可以辨認出來的。

所以,大俠們選購和使用剎車片的時候一定要注意,千萬要認準正品配件供應商,不要因貪小便宜而購買到假冒偽劣的產品,以免自身利益受到傷害。


真假剎車片辨別方法(圖解)

下面我們再來總結一下辨別真假剎車片的幾個重要步驟

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假剎車片危害:

偽劣剎車片會導致制動距離增加30%以上、連續剎車后制動片溫度急劇升高、遇有雨天制動力會明顯下降、摩擦材質過硬會導致制動盤加快磨損,緊急制動時還有可能讓制動摩擦片開裂或脫落,最終導致剎車失靈。

使用假冒劣質剎車片的危害:

1、 假冒劣質剎車片易造成抱死車輪、方向失控;

2、 假冒劣質剎車片致使制動距延長,需要緊急制動時,無法及時停車,造成事故;

3、 假冒劣質剎車片使用壽命短,摩擦片雖是易損件,但應確保一定的使用壽命;

4、 假冒劣質剎車片對制動盤的磨損大,減少制動盤的壽命;

5、 假冒劣質剎車片導熱能力強,降低制動鉗壽命,同時產生一定的制動隱憂;

6、 假冒劣質剎車片使用過程中有制動噪音;


小編最后提醒車主選購剎車片時,一定要注重購買有品牌保證的零件,辨別真偽,千萬不要購買廉價剎車片,以免留下事故隱患。

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